Հետադարձ հայացք գցելով անցած տասնամյակին՝ համաշխարհային նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերությունը ենթարկվել է աննախադեպ մեծ փոփոխությունների շուկայի լանդշաֆտի, սպառողների նախասիրությունների, տեխնոլոգիական ուղիների և մատակարարման շղթայի համակարգերում: Վիճակագրության համաձայն, գլոբալ նոր էներգիայով մարդատար ավտոմեքենաների վաճառքը վերջին չորս տարում աճել է տարեկան ավելի քան 60% աճի տեմպերով: 2024 թվականի առաջին կիսամյակում Չինաստանում նոր էներգետիկ մեքենաների արտադրությունը և վաճառքը կազմել են համապատասխանաբար 4,929 միլիոն և 4,944 միլիոն միավոր, ինչը տարեկան կտրվածքով ավելացել է 30,1 տոկոսով և 32 տոկոսով: Բացի այդ, նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների շուկայական մասնաբաժինը հասել է 35,2%-ի, ինչը ընդգծում է նոր էներգետիկ մեքենաների աճող կարևորությունը ավտոմոբիլային ընդհանուր շուկայում:

Նոր էներգետիկ մեքենաները դարձել են դարաշրջանի միտում, ինչը ոչ միայն խթանում է նոր մեքենաներ արտադրողների արագ աճը, այլև շուկա մուտք գործելու համար մատակարարման շղթայի ավելի շատ խաղացողների: Դրանց թվում աճող ժողովրդականություն են վայելել ավտոմոբիլային ալյումինի, պինդ մարտկոցների և ինքնավար վարման ոլորտները: Այսօրվա դարաշրջանում, որտեղ նոր որակի արտադրողական ուժերի ձևավորման արագացումը հիմնական թեման է, մատակարարման հոսքի շղթան նոր գլուխ է գրում գլոբալ նոր էներգետիկ մեքենաների արագ զարգացման համար:

Նոր էներգիայի տրանսպորտային միջոցների ներթափանցման մակարդակը աստիճանաբար աճում է, և աստիճանաբար ձևավորվել են առաջատար ավտոարտադրողները։

Ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը արագորեն զարգանում է դեպի էլեկտրաֆիկացում, հետախուզություն և կանաչապատում, ինչը դարձել է ընդհանուր կոնսենսուս ամբողջ աշխարհում կլիմայի փոփոխության դեմ պայքարի և ցածր ածխածնային տնտեսական աճի խթանման համար: Հենվելով քաղաքականության քամու վրա՝ նոր էներգետիկ մեքենաների աճը դարձել է անդիմադրելի միտում, իսկ արդյունաբերության վերափոխումն ու արդիականացումը արագացել են: Չինաստանում էներգետիկ մեքենաների նոր շուկան եղել է: Չնայած դրան, արդյունաբերության տարիների կուտակման և շուկայի կատարելագործման հետ մեկտեղ առաջացել են հայրենական ընկերություններ, ինչպիսիք են CATL-ը, Shuanglin Stock-ը, Duoli Technology-ն և Suzhou Lilaizhi Manufacturing-ը, որոնք հիանալի ձեռնարկություններ են, որոնք կայուն առաջընթաց են գրանցել: մնալ հիմնավորված և կենտրոնանալ առևտրային տրամաբանության և արդյունաբերական շղթայի համապարփակ հզորության վրա: Նրանք ձգտում էին հասնել ոլորտին և փայլ հաղորդել նոր էներգետիկ մեքենաներին:

Դրանցից CATL-ը, որպես էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների արդյունաբերության առաջատար, առաջին տեղն է զբաղեցնում համաշխարհային և չինական շուկայի մասնաբաժիններով՝ ունենալով ակնհայտ առավելություն: CATL-ի կողմից ընդունված BMS (մարտկոցների կառավարման համակարգ) + PACK բիզնես մոդելը դարձել է ոլորտի առաջատար ձեռնարկությունների հիմնական բիզնես մոդելը։ Ներկայում ներքին BMS շուկան համեմատաբար կենտրոնացված է, որտեղ շատ երրորդ կողմի վաճառողներ կան, իսկ OEM-ները և մարտկոցների արտադրողները արագացնում են իրենց դասավորությունը: Ակնկալվում է, որ CATL-ը կառանձնանա մրցակցությունից ապագա արդյունաբերության մրցակցության մեջ և կգրավի շուկայի ավելի մեծ մասնաբաժին` հիմնվելով իր վաղ մուտքի առավելությունների վրա:

Ավտոմոբիլային նստատեղերի պահեստամասերի ոլորտում Shuanglin Stock-ը, որպես կայացած ձեռնարկություն, սկսեց զարգացնել իր սեփական նստատեղերի մակարդակի վարորդը 2000 թվականին, և նրա տեխնոլոգիական առաջընթացը հավասարեցրեց միջազգային խաղացողների հետ բազմաթիվ կատարողական ցուցանիշներով: Նրա նստատեղերի կարգավորիչը, մակարդակի սահող շարժիչը և մեջքի անկյունային շարժիչն արդեն պատվերներ են ստացել համապատասխան հաճախորդներից, և ակնկալվում է, որ դրա աշխատանքը կշարունակվի թողարկվել, քանի որ ավտոարդյունաբերությունը ընդլայնվում է:

Ավտոմատ դրոշմող և կտրող մասերը անփոխարինելի հիմնական բաղադրիչներն են տրանսպորտային միջոցների արտադրության ընդհանուր գործընթացում: Տարիներ շարունակ արդյունաբերության լվացումից հետո մրցակցային լանդշաֆտը աստիճանաբար կայունացել է: Duoli Technology-ն, որպես ավտոմեքենաների դրոշմման մասերի բազմաթիվ բարձրորակ ձեռնարկություններից մեկը, ունի ուժեղ հնարավորություններ կաղապարների նախագծման և մշակման, ավտոմատացման արտադրության մեջ և կարող է բավարարել OEM-ների զարգացման պահանջները տարբեր փուլերում: Վերջին տարիներին Duoli Technology-ն շահել է մեքենաների ցիկլից ինչպես ներքին, այնպես էլ արտասահմանյան շուկաներում, և «դրոշմման կաղապար + դրոշմման մասեր» ուղին լայնորեն եղել է: Նրա պողպատի և ալյումինի կտրման արտադրանքը առաջին անգամ կազմել է իր հիմնական բիզնեսի եկամուտի 85,67%-ը: 2023 թվականի կեսը, և նրա բիզնեսի աճի ներուժը սերտորեն կապված է ավտոմոբիլային ալյումինի զարգացման հեռանկարների հետ: 2022 թվականին ընկերությունը գնել և վաճառել է մոտ 50,000 տոննա ալյումին ավտոմոբիլային թափքի համար, ինչը կազմում է Չինաստանի ավտոմոբիլային թափքի ալյումինի առաքումների 15,20%-ը։ Ակնկալվում է, որ նրա շուկայական մասնաբաժինը կայունորեն կավելանա՝ հաշվի առնելով թեթև քաշի, նոր էներգիայի և այլնի հիմնական միտումները:

Ընդհանուր առմամբ, նոր էներգիայի մեքենաների ներթափանցման արագության բարձրացման ֆոնին ակնկալվում է, որ շուկայի պահանջարկը բարձրորակ ավտոպահեստամասերի մատակարարների նկատմամբ կշարունակի ընդլայնվել: Միևնույն ժամանակ, քանի որ ինտելեկտուալացումը և թեթև քաշը դառնում են ավտոարտադրողների զարգացման հիմնական ուղղությունները, ակնկալվում է, որ չինական ավտոպահեստամասերի ձեռնարկությունները կօգտագործեն իրենց ծախսային առավելությունները, առաջադեմ արտադրական կարողությունները, արագ արձագանքումը և համաժամեցված R&D հնարավորությունները՝ հետագայում ավելացնելու չինացիների համաշխարհային շուկայի մասնաբաժինը: նոր էներգետիկ մեքենաներ.